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ゲートバルブの仕組み

仕切り弁開閉ゲートです。ゲートの移動方向は、流体の方向に対して垂直です。ゲートバルブは全開と全閉のみで、調整や絞りはできません。ゲートバルブは、バルブシートとゲートプレートの接触によりシールされます。通常、シール面は、1Cr13、STL6、ステンレス鋼などの表面処理など、耐摩耗性を高めるために金属材料で表面処理されます。ゲートには、剛性ゲートと弾性ゲートがあります。異なるゲートによると、ゲートバルブは剛性ゲートバルブと弾性ゲートバルブに分けられます。

アスダスダ

ゲートバルブの開閉部分はゲートであり、ゲートの移動方向は流体の方向に対して垂直です。ゲートバルブは全開と全閉のみで、調整や絞りはできません。ゲートには 2 つのシール面があります。より一般的に使用されるモード ゲート バルブの 2 つのシール面は、くさび形を形成します。くさび角度は、バルブのパラメータによって異なりますが、通常は 5°、媒体温度が高くない場合は 2°52' です。ウェッジゲートバルブのゲートは、剛性ゲートと呼ばれる全体にすることができます。また、少量の変形を生成して職人技を向上させ、処理中のシール面角度の偏差を補うことができるゲートにすることもできます。プレートは弾性ゲートと呼ばれます。ゲートバルブが閉じている場合、シール面は中圧によってのみシールできます。つまり、中圧に依存してゲートのシール面を反対側のバルブシートに押し付け、シールのシールを確実にします。セルフシールの表面。ほとんどのゲート バルブは強制的にシールされます。つまり、バルブを閉じると、シール面の気密性を確保するために、外力によってゲートをバルブ シートに押し付ける必要があります。ゲート バルブのゲートは、上昇ロッド ゲート バルブとも呼ばれるリフト ロッド ゲート バルブと呼ばれるバルブ ステムと直線的に移動します。通常、リフトロッドには台形のねじ山があります。バルブ上部のナットとバルブ本体のガイド溝により、回転運動を直線運動、つまり操作トルクを操作推力に変換します。バルブが開いているとき、ゲートのリフト高さがバルブの直径の 1:1 倍に等しい場合、流体チャネルは妨げられませんが、この位置は操作中に監視できません。実際の使用ではバルブステムの頂点を目印、つまりバルブが開かない位置を全開位置とします。温度変化によるロックアップ現象を考慮し、通常はアペックス位置まで開いた後、1/2~1回転戻して全開位置とします。したがって、バルブの全開位置は、ゲートの位置、つまりストロークによって決まります。一部のゲート バルブでは、ゲートにステム ナットが取り付けられており、ハンドルを回転させるとバルブ ステムが回転し、ゲートが持ち上げられます。この種のバルブは、回転ステム ゲート バルブまたはダーク ステム ゲート バルブと呼ばれます。


投稿時間: 2023 年 2 月 21 日