設置スペースが限られている場合は、次の点にご注意ください。

ゲートバルブは中圧によりシール面でしっかりと閉じることができ、漏れがない効果が得られます。バルブコアとバルブシートのシール面は開閉時に常に接触し、擦れ合うため、シール面が摩耗しやすくなります。ゲートバルブが閉じに近づくと、パイプラインの前後の圧力差が大きくなり、シール面の摩耗がより深刻になります。

ゲートバルブはグローブバルブに比べて構造が複雑になります。外観上、同一径ではゲートバルブの方がグローブバルブよりも高く、グローブバルブの方がゲートバルブよりも長くなります。また、ゲートバルブはオープンロッドとダークロッドに分かれます。遮断弁は機能しません。

グローブバルブとゲートバルブを混合して使用できますか?

動作原理

玉形弁は開閉時、ハンドル車が回転し、ハンドル車がバルブステムとともに上昇する上昇弁軸式です。ゲートバルブはハンドル車を回転させてバルブステムを上下させるもので、ハンドル車自体の位置は変わりません。

流量はさまざまで、ゲート バルブでは完全に開くか完全に閉じる必要がありますが、グローブ バルブではその必要はありません。グローブ バルブには入口と出口の方向が指定されていますが、ゲート バルブには入口と出口の方向に関する要件はありません。

また、ゲートバルブは全開と全閉の２状態しかなく、ゲートの開閉ストロークが大きく、開閉時間が長くなります。玉形弁の弁板の移動ストロークは非常に小さく、流量調整のための移動中に玉形弁の弁板は一定の位置で停止することができます。ゲートバルブはトランケーションのみに使用でき、他の機能はありません。

性能の違い

グローブバルブはカットオフと流量調整の両方に使用できます。玉形弁は流体抵抗が比較的大きく、開閉に手間がかかりますが、弁板とシール面との距離が短いため、開閉ストロークが短くなります。

ゲートバルブは全開と全閉しかできないため、全開時には弁体流路内の媒体流動抵抗がほぼ0となり、ゲートバルブの開閉が非常に省力化されますが、ゲートがシール面から遠く、開閉時間が長い。。

設置と流れ

の仕切り弁両方向に同じ効果があります。入口と出口の方向は必要なく、媒体は両方向に流れることができます。グローブバルブはバルブ本体に記された矢印の方向を厳守して取り付けてください。玉形弁の入口と出口の方向にも明確な規定があります。私の国のバルブの「3 つの化学プロセス」では、玉形バルブの流れの方向は上から下であると規定されています。

玉形弁は入口が低く、出口が高く、パイプラインが 1 つの相の水平線上にないことが外側から明らかです。ゲートバルブ流路は水平線上にあります。ゲートバルブのストロークはグローブバルブに比べて大きくなります。

流動抵抗の観点から見ると、ゲートバルブの全開時の流動抵抗は小さく、ロードチェックバルブの流動抵抗は大きくなります。一般的なゲートバルブの流動抵抗係数は0.08～0.12程度であり、開閉力が小さく、媒体は二方向に流れることができます。通常のグローブバルブの流路抵抗はゲートバルブの3～5倍です。開閉時には密閉性を確保するために強制的に閉じる必要があります。玉形弁の弁芯は全閉時にのみシール面に接触するため、シール面の摩耗が非常に少ないです。主力の流れが大きいため、アクチュエータを必要とする玉形弁はトルク制御機構に注意が必要です。調整。

グローブバルブの取り付け方法は 2 通りあります。1 つは、媒体がバルブコアの底部から侵入できることです。利点は、バルブが閉じているときにパッキンに圧力がかからないため、パッキンの耐用年数が長くなり、バルブの前のパイプライン内の圧力に耐えることができることです。このような状況でパッキンの交換を行っておりますが、デメリットとしては、バルブの駆動トルクがアッパーフローの約1倍と大きく、バルブステムにかかる軸力が大きく、バルブステムが曲がりやすいことです。

したがって、この方式は一般に小径のグローブバルブ（DN50以下）にのみ適しており、DN200以上のグローブバルブでは媒体が上から流入する方式となります。（電動グローブバルブは一般的に上から媒体に入る方式を採用しています。） 上から媒体に入れる場合のデメリットは、下から入れる場合の逆になります。

シールを貼る

グローブ バルブのシール面は、バルブ コアの小さな台形の側面です (特にバルブ コアの形状によって異なります)。バルブコアが抜けてしまえば、バルブが閉じたのと同じになります（差圧が大きければ、もちろんしっかりとは閉まりませんが、逆戻り防止効果は悪くありません）。ゲート バルブはバルブ コア ゲートの側面でシールされます。